El SEAT Córdoba es un automóvil de turismo del segmento B esta primera generación fue producido desde 1993 hasta 2002 por el fabricante de automóviles español SEAT. Tuvo 2 pequeños restyling apenas apreciables y un tercero más profundo, que cambiaba por completo la estética del modelo.
Primera generación (6K) 1993-2002
La primera generación del Córdoba fue presentada en el Salón del Automóvil de Fránkfurt de 1993, y se comenzó a comercializar ese año. El frontal, el interior y la mecánica son idénticos a la de la segunda generación del Ibiza, es decir, este modelo era un Ibiza sedán pero usaba el nombre de Córdoba para diferenciar el modelo. Se caracterizó por continuar el proceso de germanización de SEAT, empezado con el primer Toledo. Poseía acabados rigurosos de tipo germánico, tomando multitud de elementos VAG y compartiendo incluso el salpicadero entero con el Polo III. Contaba con alguna pequeña novedad para diferenciarlo y darle un toque "mediterráneo", como la iluminación anaranjada o las tapicerías de las series especiales.
El espacio interior era aceptable y poseía un maletero generoso, de 445 litros, aunque con una boca de carga pequeña. Existió con carrocerías sedán de dos y cuatro puertas y familiar de cinco puertas, denominadas comercialmente Córdoba SX, Córdoba y Córdoba Vario este último con código (6K5).
El Córdoba I contó con tres fases ya que fue reestilizado ligeramente en el año 1996 y, más profundamente, en el año 1999. Se cambiaron los faros delanteros y traseros, la parrilla delantera y el interior, con nuevos materiales y tapicerías.
Córdoba I 6K (1993-1996)
Acabados
En esta primera fase contaba con cuatro acabados, (CL, CLX , GLX y GT)
- CL/CLI: Es el acabado básico de la gama Córdoba
- CLX: Es el acabado medio de la gama
- GLX: Es el acabado alto de gama
- GT/GTI: Es el acabado deportivo de la gama, también disponible el GTI-16v. (La versión diésel era conocido como Turbo D GT más tarde sería conocido como GT TD).
Ediciones especiales/Series limitadas
Motorizaciones
Especificaciones
